特斯拉周六起诉阿拉米达县,试图重新开放其在加利福尼亚州弗里蒙特的汽车制造厂,这是首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)数月来为应对冠状病毒大流行而施加的限制而展开的 新篇章 。他说,特斯拉还将把总部迁出加利福尼亚,并可能完全停止在该工厂生产汽车。“我不是在胡闹。” 马斯克在推特上说。
特斯拉在针对该县的诉讼中说:“该县制定的规则直接抵触并破坏了州长在其命令中宣布的政策。” “该县的命令应宣告无效,没有法律效力。” (请参阅下面的完整诉讼。)
特斯拉在三月份关闭了弗里蒙特工厂,当时该州和县试图遏制由冠状病毒引起的呼吸道疾病COVID-19的传播。加州州长加文·纽瑟姆(Gavin Newsom)宣布计划从周五开始允许一些企业重新营业,马斯克对此表示高兴。但是据报道,弗里蒙特所在的阿拉米达县称特斯拉没有开始重新开放工厂的许可。
阿拉米达县卫生部门周六在一份声明中说,阿拉米达县卫生部门一直在与特斯拉直接合作,以安全地重开工厂。特斯拉说:“特斯拉的团队一直在响应我们的指导和建议,我们期待着很快就适当的安全计划达成协议。” 人们和企业为挽救生命做出了牺牲,“我们需要继续共同努力,以免浪费这些牺牲。”
这场争端表明,在抗击大流行的努力中,优先次序相互矛盾:重新开展业务可以使人们重新上班,但放松就地避难所的限制会危害公共健康。根据约翰·霍普金斯大学(Johns Hopkins University)汇编的数据,美国有78,000多人和全球277,000人死于COVID-19 。
特斯拉工厂本可以在5月18日重新开业
县官员斯科特·哈格蒂(Scott Haggerty)告诉《纽约时报》,阿拉米达县一直在制定一项计划,让特斯拉于5月18日重新开业。但是特斯拉高管周四告诉他,马斯克正在考虑提起诉讼,这减慢了他与特斯拉的对话。
马斯克批评的卫生官员是阿拉米达县传染病预防控制司临时卫生官员埃里卡·潘博士。她曾就读于塔夫茨大学医学院,在加利福尼亚大学旧金山分校就读,并在加州大学旧金山分校贝尼奥夫儿童医院的小儿传染病工作。
潘没有回应置评请求。特斯拉没有回应置评请求,特斯拉的律师拒绝置评。
特斯拉在周六发布在其网站上的长达38页的返工计划中详细说明了重新启动工厂运营的计划。特斯拉表示:“我们的重启计划是经过数月精心计划和准备的结果。该计划是根据我们在上海超级工厂建立的全面的重返工作计划制定的,该计划在过去三个月中一直保持平稳,健康的运营,” 。“该县的立场使我们别无选择,只能采取法律行动,以确保特斯拉及其员工能够重新工作。”
加州州长重新营业的计划
在加州的政策重开企业是一个四阶段计划。国家计划网站周五说:“我们现在处于第二阶段的初期,零售(仅路边和送货),相关的物流和制造以及重要业务可以开放。” 该计划为县满足准备标准提供了更快的行动。
阿拉米达县和其他六个旧金山湾区县周四表示,他们正在“寻找安全重新开放更多企业和活动的方法”。
各县在周四的声明中说: “我们很高兴州长认识到加利福尼亚州社区受到冠状病毒的影响有所不同,并且可以在地方一级做出决定。” “在我们当前的环境中,如果县级命令与州级命令不同,则限制性更强的命令优先。”
弗里蒙特市市长梅莉(Lily Mei)向特斯拉提供了一些支持。“随着当地就地避难所的订单继续进行,而没有为特斯拉等主要制造活动提供拨款,我越来越担心这对我们地区经济的潜在影响。我们知道许多重要企业已经证明他们可以成功地利用她在周六的声明中说:“严格的安全和远离社会的作法”,而且在主要制造工厂也应该做到这一点。她说,一旦特斯拉“致力于采取一种周到,平衡的方法……这对于我们的弗里蒙特社区来说仍然是安全的”,它将为特斯拉提供支持。
特斯拉目前的总部位于弗里蒙特海湾对面的加利福尼亚州帕洛阿尔托市。
不是每个人都这么同情。前劳工部长罗伯特·赖克(Robert Reich)发推文说: “除非允许他冒健康风险,否则埃隆·马斯克(Elon Musk)威胁要夺走人们的工作。”
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