中国跨境电商标杆在广东 他们赢在了哪里?

中国跨境电商标杆在广东 他们赢在了哪里?

【蓝科技综述】后疫情时代跨境电商风头正劲。

数据显示,全球近三分之一的B2C跨境电商交易发生在中国大陆,整体规模从2018不足1.2万亿快速攀升至2021年1.98万亿,外贸综合服务企业超过1500家,海外仓数量超过2000个,加工贸易保税维修项目已建成约130个,跨境电商的身影也频频出现在服贸会、进博会等大型展会上,成为融入全球贸易的一道靓丽风景。

回溯历史,每一波新的产业浪潮,都会催生新一轮区域经济的洗牌。

曾处于改革开放前沿的广州,已经在跨境电商榜单上,悄悄干到全国第一。

数据显示,2021年上半年共新增57.07万家电子商务相关企业,同比增长31%,其中广东省是全国拥有电商相关企业最多的地区,达87.51万家,是上海的1.7倍,占全国电商相关企业总量的21%。

广州的跨境电商风口正在强势回归!为什么广东跨境电商能成为标杆?

一是广东历来是中国外贸经济的晴雨表,对国际市场有更灵敏的嗅觉。

海关总署广东分署1月20日发布数据显示,2021年广东外贸进出口首破8万亿元,达8.27万亿元,较2020年增长16.7%,一年净增1.18万亿元,连续36年规模位居全国第一。在疫情反复之下,广东能有如此傲人的成绩实属不易。

另一方面,作为国家对外出口标志性展示平台的 “广交会”,作为东道主的广州,历年来无论是在成绩上,还是展览规格上都格外亮眼。2019年第126届广交会,广州团总成交超9亿美元。有企业开展四天即成交900万美元。2020年第127届广交会在网上举办,广州海关共在线答复海关政策相关问题3000多次,举办海关政策说明会6场,为4.2万件进境展品提供通关便利。到2021年约2.6万家中外企业参展,累计上传展品287.39万件,比上届增加11.36万件。其中,新产品89.82万件,智能产品11.27万件、自主知识产权产品24.86万件,较上届分别增长5.97万件、0.2万件和0.92万件。

由此可见,广东被冠以外贸急先锋称号,可谓当之无愧。这种急先锋的带动作用将随着广东跨境电商加快发展的步伐而增强。

二是鼓励跨境电商大发展,亚马逊封杀中国卖是跨境电商一个转折点。

2021年亚马逊“封杀中国卖家”,是中国跨境电商的一个转折点。

去年全球最大的跨境电商平台亚马逊突然出手封杀超过五万中国卖家的店铺,冻结了店铺资金。资金对于广大跨境电商店铺而言无疑是最为重要的,特别是绝大多数的中小规模店铺更是雪上加霜,各店铺为了降低损失只能忍痛贱卖存货,造成不可估量的巨大损失。

这次封杀事件让国内跨境电商市场认识到:将鸡蛋装在一个篮子里,这个篮子还是别人家的。出路在哪里?如何不再受制于别人?

化解重点无疑在于尽快摆脱跨境贸易的传统粗放模式,逐步转向“精耕细作”,做好自有品牌开发和保护、设立独立站等,这些问题也自此成为行业关注热点。

国家鼓励跨境电商大发展释放出积极的信号。我们可以看到从2016年起,国家便开始探索对跨境电商零售进口商品实行“暂按个人物品监管”的过渡期政策,再到2018年商务部联合六部门印发《关于完善跨境电子商务零售进口监管有关工作的通知》,明确在北京等37个城市进行跨境电商试点,到2021年试点更是进一步扩大至86个城市。

国家近几年在跨境电商政策上的利好,给跨境电商企业“遇事不慌”吃了一剂定心丸,也为企业转型来做自有跨境平台保驾护航。

当然,国家宏观政策层面执行的是全国范围,那么仅以广州来说,做到跨境电商头部城市,势必还有属于她独特的商业模式。

中国跨境电商标杆在广东 他们赢在了哪里?

三是供应链更加完善,广东及深圳政府更有服务意识。

国内不少城市积极开拓跨境电商这片蓝海,包括经济外向型经济大省江浙一带等,以及中部城市集群等城市。但与上述城市将跨境电商作为补充产业的策略不同,广东及深圳政府更是出台一揽子扶持政策,直接将跨境电商作为名片来对外展示。我们来看一组对比数据,可见广东地方政府对跨境电商的重视程度。

2021年分6批设立了132个跨境电商综试区。在最新一次获批的跨境电商综试区中,广东新增最多,达到8个,从而在广东辖区范围内共有21个地级市实现跨境电商综试区全覆盖,总数位居全国第一,远超浙江11个和江苏13个。

由此可见,广东的体量更大,动作也更加迅速。广东能够快速发展跨境电商,是以产业集群带来成熟供应链的结果。跨境电商是一个集产销、仓储一体、跨境物流为主的商业模式,对当地的供应链系统有着严苛的要求,而在这个领域,广东有先发优势。

例如:在仓储环节,B2C跨境电商的快速发展离不开海外仓服务的兴起。自建海外仓就是各跨境电商企业争夺的焦点,而广东依托千年商都强大的商业底蕴、完备的供应链体系,吸引一大批跨境电商企业集聚发展,这点是内陆城市无可比拟的先天优势。国际知名品牌雀巢、安利、宝洁、拉拉米等在广州作为集散中心实现国际分拨。卓志、中远、天运等跨境电商供应链服务企业落户。如此种种,广东为跨境电商提供了充足的承载空间。

在物流配送环节,最重要的一点在于物流与上述谈及的供应链是否能产生紧密契合性,使得快速运达成为了标配,而不是上限。

广东是如何做的?

首先广东发挥全国少有的拥有“海、陆、空”3个综合保税区的一线城市优势,对南沙综保区、黄埔综保区和白云机场综保区三个综保区进行改造升级,使其地理位置更优越,配套更齐全,分别形成了跨境电商枢纽海港、枢纽陆港和枢纽空港,推动广东建设成为跨境电商国际枢纽城市。

其次,2021年广州新引进外贸航线20条,累计开通134条外贸航线,与世界100多个国家和地区的400多个港口有海运贸易往来,白云机场空中航线网络更是覆盖了全球230多个通航点,广州与东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”,为跨境电商进口提供了便利的物流通道。

在经济学中,有一个帐篷理论:帐篷的容量不仅取决于篷布的大小,还取决于支撑篷布的支柱的高度和密度。结合供应链来说,帐篷理论的意思是,供应链有多大,要看它的支柱产业的高度和密度。支柱产业越高,供应链越大,支柱越多,供应链就越稳。

毫无疑问,广东城市集群效应成为跨境电商的有力支撑。不仅可以给跨境电商平台带来更多的仓储和物流选择,更可以带动经济发展,形成良性循环。

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