如何看吴晓波直播带货翻车这个事?

虽然不知道吴晓波老师是否再做直播带货,但是我觉得他再直播推荐这个车的话,应该会大卖,因为市场已经有了反馈的基础。所以,我觉得吴晓波老师应该多听朋友的建议,关键时刻别意气用事,要顺应民意

今天看见吴晓波发了一篇稿子,叙述自己首次直播带货,在选品上亲力亲为,而且还拉上朋友一起助阵等等,结果翻车了。整篇文章给人感觉是在为自己解释,言外之意是直播带货不好干,能做成这个样子对不起朋友、对不起粉丝等等。

如何看吴晓波直播带货翻车这个事?

其实,我感觉吴晓波没必要搞这种看似形式上的自责。雷军说过,在风口下,猪都能飞起来。直播带货风口卷起来的热度几乎霸屏整个互联网圈,搞的明星、创始人、主播等具有流量属性的人,觉得不去趟这个风口都感觉对不起自己的身价。

吴晓波只是其中的沧海一粟,即使翻车了,也主要是挣个坑位费,无所谓了,也不对销售产品的结果负责。所以大家就不要一直追究人家卖了多少罐奶粉的事情了。

我觉得吴晓波如果不急慢慢捋顺再做首次直播带货的话,翻车这个现象应该是可以避免的,至少不像现在这么狼狈。

众所周知,吴晓波一介文人,其自身虽然有流量属性,但相对于那些主播、创始人等,在带货转化方面还是有一定顿挫感的。毕竟这些主播深耕直播带货领域很久了,熟知话术、善于见机互动等;而且创始人直播带货这块,对自己家的产品熟记于心,能够很好的完成与潜在消费者的互动,即使某产品出现冷门销量,也有所谓的代理商下单存货,拉升直播带货业绩。

吴晓波,首次直播带货,虽然选品亲力亲为,但是从现场的直播带货感觉、对产品的熟悉程度堪称新手,所以这种生涩的手段虽然有庞大流量的加持,转化还是比较差强人意的。

我还是建议吴晓波老师学习下樊登,通过直播卖书应该算是一个不错的商业手段,因为他知道自己的市场边界在哪里。在直播带货的过程中,除了那些真正低价的商品被公众迅速抢手之外,其它的产品如果想要通过直播卖的更好,要不就是爆品,有一定的市场长尾效应;要不就是诸如李佳琦、薇娅等这种深耕直播带货的销货达人,因为这类人在镜头前大家就知道是卖货的,而且具有很强的气氛带入感,在转化上比较平顺柔和。

我总觉得吴晓波老师这次的直播带货,有点赶鸭子上架的生硬感,这个感觉存在于直播的各个环节,比如对产品的熟悉度、对直播节奏的把控、对整个直播带货氛围的营造等等。这个从他写的反省文章也能看的出来。

不过,虽然首次直播带货有瑕疵,就像我说的,互联网是有记忆的,吴晓波老师在直播带货中推荐的首发商品街景车,直播后迎来了品牌搜索热度。

据他透露“在上了直播之后,街景车的品牌热度提高了15%,“店小驴”日均咨询30条,引导销售超过5000万元。”

所以我觉得直播带货的价值不要一下子盖棺而定,而是要发现它后续带来的长尾市场价值。虽然不知道吴晓波老师是否再做直播带货,但是我觉得他再直播推荐这个车的话,应该会大卖,因为市场已经有了反馈的基础。所以,我觉得吴晓波老师应该多听朋友的建议,关键时刻别意气用事,要顺应民意。(文/独孤依风,首发新商纪,如若转载,请保留出处)

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